Kuidas autot Leetu importida

Siit saate teada, kuidas importida autot Leetu ettevõttena. Vaadake peamisi dokumente, makse, tasusid ja registreerimisetappe kasutatud autode importimiseks.

Kasutatud autode import Leetu ja edasimüümine võib olla tulus äri. Parim osa on see, et ka impordiprotsess võib olla lihtne.

Ja kui teate, kuidas impordikulusid hinnata, on palju lihtsam kontrollida, kas tehing on pärast auto Leetu jõudmist ikka veel väärt.

Et aidata teil ette valmistuda, näitame teile peamisi samme, dokumente ja makse, mida ettevõttena Leetu auto importimisel silmas pidada.

Dokumendid sõiduki Leetu importimiseks ettevõttena

Siin on ülevaade dokumentidest, mis peate iga imporditava kasutatud auto jaoks ette valmistama.

Sõiduki ostuarve

Sõiduki ostuarve on ametlik dokument, mis kinnitab auto müüki ja näitab tehingu põhiandmeid.

Arve peaks sisaldama müüja ja ostja andmeid, sõiduki andmeid, müügikuupäeva, ostuhinda ja kasutatud käibemaksuskeemi (standardne või marginaal).

eCarsTrade'i kaudu ostes pääsete oma arvele ligi oma isikliku lehe kaudu .

Originaalsed registreerimisdokumendid

Järgmisena vajate auto originaalseid registreerimisdokumente sõiduki tuvastamiseks ja registreerimise lõpuleviimiseks.

Algsed registreerimisdokumendid näitavad, et sõiduk oli varem registreeritud, ning sisaldavad olulisi üksikasju, nagu VIN-kood ja tehnilised andmed.

Kõik eCarsTrade'is müüdavad autod on varustatud originaalsete registreerimisdokumentidega.

Vastavussertifikaat (väljaspool ELi imporditavate toodete puhul)

Autode importimisel teistest ELi riikidest ei ole tavaliselt vaja vastavussertifikaati (COC).

Seda seetõttu, et sõiduki põhiandmed on juba registreerimisdokumentides kirjas.

Aga kui impordite sõidukeid väljastpoolt ELi, peate võib-olla esitama vastavussertifikaadi, mis näitab, et auto vastab Leedus registreerimiseks esitatavatele tehnilistele nõuetele.

Kuna enamikku kasutatud autosid müüakse ilma COC-ta , peate ELi-välistest riikidest imporditavate autode puhul võib-olla ostma koopia pakkujalt, näiteks EUROCOC-ilt .

Leedu riiklik sõidukite registreerimisamet Regitra võib olenevalt autost ja saadaolevatest dokumentidest COC-i asemel aktsepteerida ka alternatiivseid dokumente.

SDK deklaratsiooni kood

Leedus vajavad imporditud sõidukid enne registreerimist SDK-koodi.

SDK on lühend sõnadest Savininko deklareerimise kodas ehk omaniku deklaratsiooni kood ja seda kasutatakse sõiduki omandiõiguse deklareerimiseks ja jälgimiseks.

Enne auto Leetu importimist peate hankima SDK ja saate seda taotleda veebis Regitra kaudu või Regitra filiaalis.

Maksud auto Leetu importimisel

Leetu auto importimise maksumuse hindamisel on kasulik kõigepealt arvutada välja kolm peamist maksu.

► KMKR

Kasutatud autode ostmisel ja importimisel sõltub käibemaks sellest, kust auto esmalt pärineb .

Kui ostate kasutatud auto teisest ELi riigist, sõltub käibemaksukäsitlus arvel näidatud käibemaksuskeemist.

ELis on kasutatud autode puhul kaks ühist käibemaksuskeemi .

Esimene on standardne käibemaksuskeem. Sellisel juhul on need sõidukid eCarsTrade'is märgitud kui „ käibemaksuvabad ”.

Kui ostate sellise auto teisest ELi liikmesriigist, tuleb sellel tavaliselt Leedus käibemaksu deklareerida ELi-sisese soetamise eeskirjade kohaselt. Leedu standardne käibemaksumäär on 21% .

Teine võimalus on marginaaliskeem.

Sellisel juhul rakendatakse käibemaksu ainult müüja marginaalile ja eCarsTrade'is on need sõidukid märgistatud kui „ Marginaal – käibemaks ei ole mahaarvatav “.

Kui ostate kasutatud auto teisest EL-i riigist kasumimarginaali maksustamise korra alusel, siis üldiselt ei deklareeri te sellelt EL-i ostult Leedu käibemaksu.

Kui impordite auto väljastpoolt ELi, on olukord teine.

Sellisel juhul maksate tavaliselt impordi käibemaksu Leedus, olenemata sellest, kas sõiduk müüdi tavapärase käibemaksuskeemi või kasumimarginaaliskeemi alusel.

Seega, kui autot enne ostmist kontrollite, vaadake alati arvel olevat päritoluriiki ja käibemaksuskeemi, sest mõlemad mõjutavad teie lõpphinda.

► Tollimaks

Kui ostate kasutatud auto teisest ELi riigist, ei maksa te Leedus tollimaksu, sest ELi liikmesriikide vahel liikuvatelt kaupadelt imporditollimaksu ei võeta.

Kui impordite autot väljastpoolt ELi, võib kohaldada tollimaksu.

Kuna täpne määr sõltub sõidukist ja selle tolliklassifikatsioonist, on kõige parem kontrollida kohaldatavat määra ELi TARICi andmebaasist .

► Sõiduki registreerimismaks

Teine kulu, mida meeles pidada, on sõiduki registreerimismaks .

Leedus kehtib see maks sõiduautodele ja väikestele tarbesõidukitele, mille CO₂ heitkogus on üle 130 g/km .

Summa sõltub peamiselt auto CO₂ heitkogustest ja kütusetüübist.

Registreerimismaksu hinnangu saamiseks võite kasutada ametlikku Regitra kalkulaatorit .

Elektriautode eest seda maksu maksma ei pea, kuna nende CO₂ heitkogused on null.

Samm-sammult protsess – auto ostmisest kuni selle Leetu importimiseni

Nüüd näete kogu kasutatud auto Leetu importimise protsessi, alates auto ostmisest kuni registreerimiseni.

1. Valige ja ostke auto

Kui soovite valida laia sõidukite valiku hulgast ühest kohast, võivad veebipõhised autooksjonid olla praktiline viis imporditavate autode leidmiseks.

Platvormid nagu eCarsTrade võimaldavad teil sirvida erinevate Euroopa riikide laoseisu ja kasutada filtreid otsingu kitsendamiseks kaubamärgi, mudeli, käibemaksustaatuse ja muu järgi.

Kui olete leidnud auto, mis vastab teie esinduse vajadustele, saate selle platvormi kaudu osta.

Saate oma sõiduki ostuarve, mis on esimene dokument, mida impordiks vajate.

2. Korralda transport

Pärast auto ostmist peate korraldama transpordi Leetu .

Kui ostate eCarsTrade'i kaudu, saate kasutada ka eCarsTrade'i kullerteenust , mis lihtsustab transpordiprotsessi, hoolitsedes logistika eest teie eest.

Sõltuvalt auto asukohast ja teie eelistustest saate auto ka ise transportida.

Sellisel juhul ärge unustage enne sõiduki teisaldamist vajalikku kindlustust ja registreerimismärke vormistada.

3. Valmistage ette dokumentatsioon

Nüüd on aeg veenduda, et kõik peamised dokumendid on valmis.

Enamasti on nende hulgas sõiduki ostuarve ja originaalsed registreerimisdokumendid.

Mõnede ELi-väliste riikide impordi puhul võite vajada lisadokumente, näiteks vastavussertifikaati.

4. Hankige SDK-kood enne auto Leetu sisenemist

Enne sõiduki Leetu importimist peate ostu deklareerima ja hankima SDK-koodi .

Seda saate teha Regitra filiaali külastades või veebis Regitra lehtede kaudu .

Igal juhul peate lisama sõiduki ostuarve.

5. Täielik tolliprotseduur

Kui auto tuleb väljastpoolt EL-i, võib vaja minna ka tolli.

Selles etapis määravad tolliasutused tollimaksu suuruse ja peate selle tasuma enne, kui auto impordiprotsessi saab jätkata.

6. Soorita tehnoülevaatus ja hangi kindlustus

Kui olete oma SDK-koodi kätte saanud (ja tollimaksud tasunud, kui need on kohaldatavad), saab auto Leetu siseneda.

Seejärel peaksite auto viima tehnoülevaatusele, et kinnitada selle vastavust Leedu teedel kasutamise tehnilistele nõuetele.

Siin on nimekiri ettevõtetest, mis pakuvad tehnoülevaatuse teenuseid .

Selles etapis peate hankima ka kohustusliku autokindlustuse.

Proovige eCarsTrade autooksjonid

Liitu rohkem kui 10 000 automüüjaga, kes kasutavad ecarstrade.com-i

Registreeru nüüd

7. Registreeri auto

Viimane samm on sõiduki registreerimine Regitras ja sõiduki registreerimismaksu tasumine .

Pärast registreerimist väljastab Regitra registreerimistunnistuse ja numbrimärgid.

Tutvu Leedu kasutatud autode turuga

ACEA andmetel oli Leedu teedel 1,41 miljonit sõiduautot.

Autopark on suhteliselt vana, keskmine auto on 15,2 aastat vana.

See hoiab kasutatud autode turu aktiivsena, kuna ostjad otsivad sageli uuemaid asendusautosid hindadega, mis on endiselt taskukohased.

Kuigi elektriautode arv Leedu teedel kasvab, on diisel- ja bensiiniautodel endiselt suurim turuosa.

2024. aastal moodustasid bensiiniautod 44,3% Leedu autopargist ja diiselautod 38,3% kõigist teedel liikuvatest sõiduautodest.

Seega, kui te ikka veel otsustate, millist tüüpi sõidukeid importida, võivad sisepõlemismootoriga autod olla kõige turvalisem valik.

Siiski on kasulik vaadata, millised uued automudelid Leedus kõige paremini müüvad, sest uued registreerimised näitavad, mida kohalikud ostjad juba teavad ja mida nad hiljem kasutatud autode turult otsida võivad.

2024. aastal olid Leedus enimmüüdud uued mudelid järgmised:

• Toyota RAV4
• Toyota Yaris Cross
• Škoda Octavia
• Škoda Kodiaq
• Volkswagen Tiguan
• Toyota C-HR
• Toyota Corolla Cross
• Toyota Corolla
• Nissan Qashqai
• Audi Q5

Nagu näha, eelistavad Leedu ostjad praktilisi ja tuntud maastureid, seega võib see olla asi, mida imporditavate autode valimisel arvestada.

Auto importimine Leetu - KKK

► Kas elektriautod maksavad Leedus sõiduki registreerimismaksu?

Ei. Täiselektrilised autod ei maksa sõiduki registreerimismaksu, kuna see maks kehtib ainult sõiduautodele ja kergetele tarbesõidukitele, mille CO₂ heitkogus on üle 130 g/km.

► Kas auto Leetu importimisel on vaja vastavussertifikaati?

Tavaliselt mitte ELi impordi puhul, kuid mõnede ELi-väliste riikide impordi puhul võite vajada COC-d või muud Regitra poolt aktsepteeritud dokumenti.

► Kas mul on vaja SDK-koodi enne auto Leetu toomist?

Jah. Imporditud sõidukite registreerimiseks on vaja SDK-koodi ja see tuleks hankida enne auto Leetu sisenemist.

► Kas ma maksan tollimaksu, kui impordin autot Leetu mõnest teisest EL riigist?

Ei. Kui ostate kasutatud auto teisest EL-i riigist, ei maksa te Leedus tollimaksu.