Kuidas importida autot Belgiasse

Importige autosid EL-ist Belgiasse meie autokaupmeestele mõeldud samm-sammult juhendi abil. Tutvuge hõlpsalt kohalike trendide, eeskirjade, maksude ja paberimajandusega.

 

Kas olete autokaupmees, kes soovib oma valikut laiendada, tuues Belgiasse sõidukeid EL-ist? Paljud edasimüüjad kasutavad seda võimalust, et pakkuda oma Belgia klientidele laiemat autode valikut.

Selles juhendis tutvustame teile kõike, mida peate teadma autode importimise kohta EList Belgiasse .

Alates kohaliku turu mõistmisest kuni tollidokumentide üksikasjaliku haldamiseni – meie katame kõik.

Meie eesmärk on aidata teil autokaupmehena teha teadlikke otsuseid ja sujuvamaks muuta teie impordiprotsessi. Seega sukeldume asjasse ja aitame teil oma äri piiriüleselt laiendada.

Auto importimine Belgiasse – kontroll-leht

Sõiduki ostuarve

Vastavussertifikaat (COC)

Originaalsed registreerimisdokumendid (päritoluriigist)

Kindlustuse tõend

Tollideklaratsiooni vorm

Käibemaksudeklaratsioon

E705 vinjett

Tehnilise kontrolli tunnistus

Roosa registreerimisavalduse vorm

Ettevõtte käibemaksukohustuslase number

Tutvuge Belgia kasutatud autode turuga

Enne autode importimise alustamist on oluline mõista, mis Belgia kasutatud autode turul toimub.

Vaatame mõningaid numbreid, et saada turust selgem pilt:

Kasutatud autode turg Belgias õitseb. Traxio hiljutiste andmete kohaselt suurenes kasutatud autode registreerimine Belgias 2024. aasta jaanuaris võrreldes eelmise aasta sama perioodiga 8,4%.

Tõusu tingivad taskukohased hinnad ja elektriautode registreerimise järsk kasv (+93,6%), eriti Flandrias. Bensiiniautod domineerivad turul, diiselmootoriga sõidukite arv on vähenenud.

Belgia kasutatud autode turu prognoositakse kasvavat 14,2 miljardilt eurolt 2024. aastal 20,04 miljardi euroni 2029. aastaks.

Selle kasvu peamisteks teguriteks on kasvavad kasutatavad sissetulekud, kõrgem SKP elaniku kohta, veebipõhiste autoplatvormide teke ja uute sõidukite hindade tõus, mis ajendavad üha rohkem tarbijaid valima kasutatud autosid.

Belgia teedel olevate autode keskmine vanus on umbes 9 aastat, mis näitab tugevat turgu uuemate kasutatud sõidukite järele.

Tegelikult on eriti populaarsed 2–5-aastased autod, mis moodustavad umbes 40% kõigist kasutatud autode müügist.

Belgia ostjatel on kasutatud autode osas teatud eelistused. Nad otsivad sageli sõidukeid, mis on:

1. Hästi hooldatud ja väikese läbisõiduga
2. Kütusesäästlik
3. Hea mainega kaubamärkidelt

Belgias on populaarsete kasutatud autode kaubamärkide hulka kuuluvad Volkswagen , BMW ja Mercedes-Benz .

Ainuüksi need kolm marki moodustavad ligi 30% kasutatud autode turust. Kuid ärge laske sel end piirata – nõudlus on laia marki ja mudelivaliku järele. Asi on selles, et leida oma ettevõtte jaoks õige nišš.

Pea meeles, et Belgia ostjad eelistavad maksusoodustuste tõttu sageli madalama CO2-heitega autosid.

See võiks olla müügiargument keskkonnasõbralikumate mudelite puhul. Tegelikult on elektri- ja hübriidsõidukite osakaal kasutatud autode turul kahekordistunud 2%-lt 2018. aastal 4%-le 2022. aastal.

Belgia impordieeskirjad

Nüüd räägime reeglitest, mida peate järgima autode Belgiasse toomisel.

Esiteks ja kõige tähtsam peab iga teie imporditud auto vastama nii Belgia kui ka ELi ohutusstandarditele .

Keskkonnastandardid on veel üks oluline tegur. Nagu paljudel ELi riikidel , on ka Belgial ranged heitkoguste eeskirjad. Need võivad erineda sõltuvalt järgmisest:

1. Sõiduki vanus
2. Kasutatava kütuse tüüp
3. Selle mootori suurus

Kasutatud autode puhul on oluline erinevus, millega tuleb arvestada. Kui auto on vähem kui 6 kuud vana või selle läbisõit on alla 6000 km, loetakse seda maksustamise eesmärgil "uueks".

Kõik, mis neist piiridest väljapoole jääb, on "kasutatud". See klassifikatsioon võib mõjutada makse ja tasusid, mida peate maksma, seega pidage seda imporditavate sõidukite valimisel meeles.

Belgias kehtivad teatud tüüpi sõidukite impordi kohta ka erieeskirjad. Näiteks võivad kehtida piirangud või lisanõuded järgmistele kaupadele:

1. Klassikalised või vintage-autod
2. Muudetud või kohandatud sõidukid
3. Tipptasemel sportautod

Need reeglid võivad muutuda, seega kontrollige alati uusima teabe saamiseks ametlikke valitsuse veebisaite .

Dokumentatsioon sõidukite importimiseks Belgiasse

Autode Belgiasse importimisel kauplejana on nõuetekohased dokumendid sujuva impordiprotsessi võti.

Vaatleme üksikasjalikumalt kõiki vajalikke dokumente, aga pidage meeles – järgmised dokumendid on vaid põhitõed.

Sõltuvalt impordi konkreetsetest asjaoludest võite vajada lisadokumente.

Enne impordiprotsessi alustamist on alati hea mõte konsulteerida Belgia tolli või tollimaakleriga. Nemad saavad pakkuda kõige ajakohasemat teavet ja aidata teil vältida võimalikke lõkse.

 

Sõiduki ostuarve

See on teie ostutõend ja impordiprotsessis ülioluline dokument.

Arvel peaks selgelt kajastuma sõiduki eest makstud täishind koos kõigi maksudega.

See peab sisaldama ka müüja andmeid ja sõiduki üksikasju, nagu mark, mudel, aasta ja VIN-kood.

Veenduge, et see oleks detailne ja täpne, kuna Belgia toll võib seda kasutada auto väärtuse määramiseks maksustamise eesmärgil.

Vastavussertifikaat

Tuntud ka kui vastavussertifikaat, tõendab see dokument, et auto vastab ELi tehnilistele standarditele .

Tavaliselt annab selle tootja. Pärast 1996. aastat toodetud autode puhul peaks see olema EL-i standardvormingus.

Kui impordite autot väljastpoolt ELi, võite vajada samaväärset dokumenti.

Ilma selle sertifikaadita võite silmitsi seista viivituste või lisakuludega. Mõnel juhul peate võib-olla auto standarditele vastavuse tõendamiseks ülevaatuse tegema.

 

Registreerimisdokumendid

Teil on vaja originaalseid registreerimisdokumente riigist, kust auto ostsite.

See dokument näitab sõiduki ajalugu ja omandiõigust. Oluline on märkida, et koopiaid ei aktsepteerita – see peab olema originaal.

Selle sertifikaadi andmed peaksid vastama teiste dokumentide andmetele. Kui registreering on mõnes muus keeles kui hollandi, prantsuse või saksa keel, peate võib-olla esitama kinnitatud tõlke.

 

Kindlustuse tõend

Enne kui saate Belgias autot juhtida, vajate kehtivat kindlustust. Enne impordiprotsessi alustamist on tark see korda ajada.

Belgia seadus nõuab vähemalt kolmanda osapoole vastutuskindlustust. Poliis peaks autot katma hetkest, mil see Belgiasse siseneb.

Paljud kindlustusseltsid pakuvad imporditud sõidukitele ajutist kindlustust, mis võib olla kasulik, kui te pole kindel, kui kaua impordiprotsess aega võtab.

 

Tollideklaratsiooni vorm

See vorm kirjeldab imporditavat sõidukit. Peate esitama teabe auto margi, mudeli, valmistamisaasta, väärtuse ja päritolu kohta.

Olge vormi täitmisel põhjalik ja aus, et vältida probleeme tolliga. Ebaõige või mittetäielik teave võib kaasa tuua viivitusi või trahve.

 

Käibemaksudeklaratsioon

Ettevõttena peate käibemaksu õigesti käsitlema. See vorm aitab tagada, et järgite maksueeskirju.

Peate deklareerima sõiduki käibemaksustaatuse – kas käibemaks on päritoluriigis tasutud ja kas olete Belgias käibemaksukohustuslane.

Kui olete Belgias käibemaksukohustuslane, võite imporditud sõidukite pealt makstud käibemaksu tagasi nõuda.

Maksud kasutatud auto Belgiasse importimisel

Maksumaastik võib olla keeruline, kuid selle lahtivõtmine aitab teil selles tõhusamalt orienteeruda. Vaatame peamisi makse, millega kokku puutute.

 

Belgia imporditollimaksud

Maks	Hind	Milliste sõidukite puhul	Millal maksta	Kuidas seda arvutatakse	Ametlik ressurss
KM (muide)	21%	Käibemaksuta ostetud sõidukid	Tollivormistuse ajal	Sõiduki hind + transpordikulud + imporditollimaksud	rahandus.belgium.be
Imporditollimaks	10%	Väljaspool ELi imporditud autod	Tollivormistuse ajal	Sõiduki hind + transpordikulud EL-i piirini	rahandus.belgium.be
Registreerimismaks (BIV / TMC)	Varieerub	Kõik imporditud sõidukid	Sõiduki registreerimisel (DIV)	Vanus, mootori võimsus, CO2 heitkogused, kütuse tüüp	vlaanderen.be
Aktsiis	Varieerub	Suure heitkogusega või suure mootoriga sõidukid	Tollivormistuse ajal	Mootori suurus ja heitgaaside tase	rahandus.belgium.be
Keskkonnamaks	Varieerub	Kõik sõidukid (elektri- ja hübriidautodele madalam määr)	Sõiduki registreerimisel	CO2 heitkogused ja kütusetüüp	vlaanderen.be

KM (käibemaks)

Autode importimisel EList ei pruugi teil olla vaja käibemaksu uuesti maksta, kui see on juba päritoluriigis tasutud.

Kui aga impordite väljastpoolt ELi või käibemaks ei sisaldunud sõiduki ostuhinnas (nagu enamiku eCarsTrade'i autode puhul), peate maksma Belgia käibemaksu, mis on praegu 21%.

Ettevõttena võite selle käibemaksu tagasi nõuda.

 

Registreerimismaks

See maks varieerub sõltuvalt auto võimsusest, vanusest ja kütusetüübist. See arvutatakse auto fiskaalhobujõu ja CO2-heitmete põhjal.

Mida võimsam või saastavam on auto, seda kõrgem on maks. Näiteks väikese ja tõhusa auto registreerimismaks võib olla paar sada eurot, samas kui suure ja suure jõudlusega sõiduki hind võib olla mitu tuhat.

Uuematel ja keskkonnasõbralikumatel autodel on sageli madalamad registreerimismaksud.

 

Aktsiis

See kehtib teatud tüüpi sõidukite kohta, eriti kõrge heitkogusega sõidukite kohta. Kõige tõenäolisemalt on mõjutatud luksusautod ja suure mootoriga sõidukid.

Hind võib varieeruda, seega tasub seda iga konkreetse sõiduki puhul, mida kavatsete importida, kontrollida.

 

Keskkonnamaks

Belgia on selle maksu kehtestanud keskkonnasõbralikumate sõidukite kasutamise ergutamiseks. Summa sõltub auto heitkogustest ja kütusetüübist.

Elektri- ja vähese heitega hübriidsõidukitele kehtivad sageli vähendatud maksumäärad või maksuvabastused.

Pea meeles, et maksumäärad ja -reeglid võivad muutuda, seega kontrolli alati uusimat teavet ametlikest Belgia allikatest.

Samm-sammult protsess – auto ostmisest kuni Belgiasse importimiseni

Autokaupmehena on impordiprotsessi valdamine teie edu võti. Sukeldume igasse sammu sügavamale, pakkudes teile põhjalikku juhendit sõidukite Belgiasse toomiseks.

 

1. Uurige ja ostke

Kasutage oma autotööstuse nišile sobivate sõidukite leidmiseks veebiplatvorme, näiteks eCarsTrade. Kui olete leidnud paljulubava sõiduki, kontrollige hoolikalt auto seisukorda, ajalugu ja dokumentatsiooni.

eCarsTrade'i abil on teil lihtne näha täpselt, kui palju te auto eest maksate, enne kui pakkumise teete.

Sirvige meie valikut kvaliteetsetest kasutatud sõidukite oksjonitest Saksamaalt , Prantsusmaalt , Belgiast ja Hollandist .

Veenduge, et saate kõik vajalikud dokumendid kätte, ja kui mõni dokument puudub, arvestage enne jätkamist nende hankimiseks kuluva aja ja kuluga.

Näiteks enamikul eCarsTrade'is olevatel Prantsuse autodel puudub vastavussertifikaat. Vastavussertifikaadi saab aga hõlpsalt hankida veebiplatvormi, näiteks EuroCOC, kaudu.

2. Korralda transport

Soovitame kõigile oma klientidele alati professionaalseid autoveoteenuseid sõidukite turvaliseks transportimiseks nende esindustesse .

Nad tegelevad logistikaga ja pakuvad tavaliselt reisikindlustust. Parima pakkumise leidmiseks küsige pakkumisi mitmelt pakkujalt.

Veebipõhised oksjoniplatvormid võivad pakkuda isegi omaenda kättetoimetamisvõimalusi.

Kaupmeestele, kes ei eelista transporditeenuse otsimisega tegeleda, pakume eCarsTrade'i kullerteenust .

Meie tegeleme kogu logistikaga ja tagame, et teie sõidukid toimetatakse otse teie parklasse .

3. Hankige kindlustus

Kindlustus on Belgias seadusega nõutav. Teil on vaja vähemalt kolmanda osapoole vastutuskindlustust alates hetkest, kui auto riiki siseneb.

Paljud kindlustusandjad pakuvad imporditud sõidukitele spetsiaalseid kindlustuspoliise, sageli ajutiselt, kuni registreerimisprotsessi lõpuleviimiseni.

 

4. Tehke tollivormistus, makske käibemaks ja hankige vorm E705.

Belgia tolli teavitamine imporditud sõidukist on ülioluline samm.

Teil tuleb valitud tolliasutusse minekuks aeg kokku leppida või see protsess läbida veebis MyMinfini kaudu.

Tollideklaratsiooni vormi edukaks esitamiseks ja E705 vinjeti saamiseks valmistage ette järgmised dokumendid:

• Elukoha tõend
• Ostuarve
• Algsed registreerimisdokumendid

Selles etapis peate tasuma ka kõik võimalikud imporditollimaksud ja käibemaksu .

Imporditollimaksud arvutatakse auto tolliväärtuse alusel.

Tolliväärtus = auto hind + kõik kulud enne EL-i piirile jõudmist (näiteks transpordikulud). Sõiduautode puhul on määr tavaliselt 10%.

Käibemaksu arvutatakse 21% määraga tolliväärtuse, imporditollimaksude ja muude kulude (näiteks transpordikulud jne) kumulatiivselt summalt.

Pärast dokumentide edukat esitamist ja E705 taotluse vormistamist saadab tolliamet teile E705 vinjeti .

5. Läbi tehniline kontroll

Pärast E705 teemaksukleebise saamist peavad teie autod läbima tehnilise ülevaatuse Belgias asuvas volitatud ülevaatuskeskuses kas Flandrias või Valloonias .

Tehnilisele ülevaatusele minnes valmistage ette järgmised dokumendid:

• E705 vinjett
• Originaalsed registreerimisdokumendid

 

6. Registreeri sõiduk

Kui auto on ülevaatuse läbinud, saab selle registreerida.

Külastage oma dokumentidega DIV-i (sõidukite registreerimisteenistuse) kontorit. Teil on vaja:

• Roosa registreerimisavalduse vorm (selle saate kas tollist või oma kindlustuselt)
• Kindlustuse tõend
• Tehnilise kontrolli tunnistus
• Välisriigi registreerimisdokumendi originaal
• Teie ettevõtte käibemaksukohustuslase number

DIV menetleb teie taotlust ja väljastab Belgia registreerimistunnistuse .

Sel hetkel peate tasuma ka sõiduki registreerimismaksu (BIV - Belasting op Inverkeerstelling).

Registreerimismaks arvutatakse auto järgmiste omaduste alusel:

• Vanus
• Mootori võimsus
• CO2 heitkogused
• Kütuse tüüp

See maks võib olla märkimisväärne, eriti suure võimsusega või vähem keskkonnasõbralike sõidukite puhul. Arvestage sellega oma hinnastrateegias imporditavate autode valimisel.

Saate hinnata makstava BIV summat veebipõhise maksusimulaatori abil, kuid see summa on vaid hinnanguline.

 

7. Hankige Belgia numbrimärgid

Pärast registreerimist saate Belgia numbrimärgid.

Auto importimine Belgiasse - KKK

Autokaupmehena võib teil olla Belgiasse sõidukite importimise kohta konkreetseid küsimusi. Siin on vastused mõnele korduma kippuvale küsimusele:

 

► Kas ma võin importida ükskõik millise auto?

Kuigi enamikku autosid saab importida, kehtivad siiski teatud piirangud. Sõidukid peavad vastama ELi ohutus- ja heitgaasistandarditele. Üle 25 aasta vanustele autodele võivad kehtida erinevad impordinõuded.

 

► Kas elektri- või hübriidsõidukite importimisel on mingeid eeliseid?

Jah, keskkonnasõbralikele sõidukitele kehtivad sageli madalamad registreerimismaksud ja neile võidakse anda teatud soodustusi. See võib muuta need impordiks atraktiivseks valikuks.

 

► Kas ma võin autot müüma hakata enne Belgia numbrimärkide saamist?

Ei, auto peab olema täielikult registreeritud ja sellel peavad olema Belgia numbrimärgid, enne kui saate seda seaduslikult müüa. Siiski võite seda turustama hakata, kuni paberimajandus on valmis.

 

Kui tihti impordieeskirjad muutuvad?

Määrused võivad igal aastal muutuda, eriti heitkoguste standardite ja maksumäärade osas. Püsige kursis, kontrollides regulaarselt ametlikke allikaid või konsulteerides tollimaakleriga.

Kokkuvõte

Autode importimine EList Belgiasse pakub autokaupmeestele tulusat võimalust. Kuigi protsess võib alguses tunduda hirmutav, aitab kogemus teil tegevust sujuvamaks muuta ja kasumlikkust suurendada.

Hoolika tähelepanu ja strateegilise lähenemise abil võib autode importimisest saada teie autoäri edukas osa.

Kogemuste omandades lood sellel dünaamilisel turul ainulaadse kohaloleku. Soovin sulle edu autode impordi maailmas!