Blogi
Kasutatud elektriautode aku lagunemine

Kasutatud elektriautode aku lagunemine

Siit saate teada, kuidas elektriautode akud vananevad, mis mõjutab nende eluiga ja kuidas kontrollida aku seisukorda kasutatud elektriautode ostmisel või müümisel ELis.

Peamised järeldused

Elektriautode akud kestavad kauem, kui enamik inimesi arvab . Keskmiselt kaotavad nad aastas vaid 2–3% mahutavusest ja paljudel autodel on see viie aasta pärast ikka veel üle 85%.
Aku kulumine toimub enamasti alguses ja seejärel aeglustub . Väike sõiduulatuse langus ei tähenda, et aku on halb.
Lihtsad laadimis- ja hoiustamisharjumused võivad elektriauto aku eluiga märkimisväärselt pikendada .

Kui müüte kasutatud elektriautosid, küsivad teie kliendid tõenäoliselt sageli järgmist küsimust: „Kui kaua elektriautode akud vastu peavad?“

See on õiglane küsimus, sest ostjad tahavad teada auto sõiduulatust ja ka selle edasimüügiväärtust tulevastel aastatel.

Õnneks on kasutatud elektriautode aku lagunemine sageli aeglasem, kui inimesed arvavad, ning selle kontrollimiseks ja haldamiseks on olemas usaldusväärsed viisid.

Vaatame siis, kuidas elektriauto aku tööiga töötab ja mida saate teha, et oma elektriautod sujuvalt töötaksid.

Kui kaua elektriautode akud tegelikult vastu peavad?

Üks üllatav fakt elektriautode akude kohta on see, et tootjad lubavad sageli nende jõudlust alahinnata !

Enamik elektriautode akusid peab vastu kauem ja laguneb aeglasemalt kui garantii ette näeb , eriti EL-is, kus kliima on leebe ja sõiduharjumused vähem äärmuslikud.

Vaatame, mida tootjad lubavad, kuidas see tegelikkusega võrreldes on ja mis võib aku tervist aja jooksul mõjutada.

Mida tootjad lubavad – elektriautode akude garantiid

Aku garantiid on tootjati erinevad. Enamik pakub garantiid teatud arvu aastate või kilomeetrite ulatuses, olenevalt sellest, kumb saabub varem.

Näiteks pakub Kia elektriauto akule eraldi 8-aastast garantiid . Kui aku mahtuvus langeb selle aja jooksul alla 70%, parandab või asendab Kia selle tasuta.

Pildi allikas: KIA

Volkswagenil on sarnane lähenemisviis, pakkudes 8-aastast või 160 000 kilomeetri pikkust akugarantiid (umbes 161 000 km), olenevalt sellest, kumb saabub varem.

Pildi allikas: VW

Garantii tagab, et aku säilitab vähemalt 70% oma algsest mahutavusest ja selle saab tulevastele omanikele üle anda.

Siin on veel mõned näited:

Tesla : 8 aastat või kuni 240 000 km, olenevalt mudelist. Enamik garantiisid sisaldab vähemalt 70% aku mahtuvuse garantiid.
Renault : Zoe-suguste mudelite aku garantii 8 aastat või 160 000 km, mis katab alla 70% mahutavuse.
Hyundai : 8 aastat või 160 000 km, sisaldab aku vahetust, kui mahtuvus oluliselt langeb.
BYD : 8 aastat, olenevalt mudelist.

Reaalse maailma näited

Need garantiitingimused annavad hea ülevaate sellest, kui kaua tootjad elektriautode akudelt ootavad. Samas võib teid huvitada ka see, kuidas asjad päriselus välja kukuvad.

Sul on hea meel kuulda, et elektriautode laevastikud ja igapäevased juhid väidavad sageli, et aku laguneb aeglasemalt, kui garantiid väidavad .

Keskmiselt kaotavad elektriautode akud umbes 2–3% oma mahutavusest aastas , mis tähendab, et paljudel autodel on 5 aasta pärast endiselt 85–90% mahutavusest.

Redditi kasutajad on sarnaseid kogemusi näidanud populaarses elektriautode akude lagunemist käsitlevas teemas:

Tesla omanik teatas 130 000 km läbimisel vaid 7–8% aku tühjenemisest.
VW ID.4 näitas 40 000 km läbisõidul umbes 6% halvenemist
Üks juht nägi seitsme aasta jooksul vaid 4% langust, hoolimata sellest, et laadis regulaarselt 100% aku peale.

Enamik kasutajaid on märganud, et suurim langus toimub alguses, pärast mida aeglustub halvenemine vaid 1–2%-ni aastas.

Seega, kuigi garantiid seavad miinimumstandardi, on elektriautode akude tegelik jõudlus sageli veelgi usaldusväärsem!

Aku SOH-d mõjutavad levinumad tegurid

Terviseseisund (SOH) on mõõt, mis näitab, kui palju on elektriauto aku kasutatavat mahtuvust võrreldes ajaga, mil see oli uues olekus. Näiteks kui aku algmaht oli 60 kWh ja selle maht on nüüd 54 kWh, on selle SOH 90%.

On täiesti normaalne, et elektriauto aku SOH on alla 100% isegi aasta või kahe pärast. Siiski on siin kõige levinumad asjad, mis võivad aku kulumist kiirendada:

Kõrged temperatuurid
Sagedane kiirlaadimine
Sügavlaadimine (0–100%)
Suur läbisõit ja agressiivne sõidustiil

Kui hoiatate oma kliente nende tegurite eest, teavad nad, mida oodata ja kuidas oma elektriautode eest paremini hoolitseda.

Kas elektriauto aku lagunemine mõjutab edasimüügihinda?

Aku lagunemine võib mõjutada edasimüügihinda, kuid see võib olla hea uudis kasutatud elektriautode müüjatele.

Kuna elektriautode akud kaotavad tavaliselt mahtuvust aeglaselt ja paljud säilitavad isegi viie aasta pärast 85–90% mahtuvuse, on enamiku kasutatud elektriautode igapäevaseks kasutamiseks pikk sõiduulatus.

See aitab kasutatud elektriautodel turul atraktiivsena püsida, eriti kui müüjad suudavad tervisetõendiga tõestada, et aku mahutavus on endiselt suur.

Ostjad hindavad seda tõendit ja see toetab sõiduki õiglast edasimüügihinda.

Kuidas pikendada oma elektriauto aku eluiga

Lähtudes äsja nähtud teguritest, saavad juhid aku kulumise aeglustamiseks ja oma elektriauto aku maksimaalseks ärakasutamiseks teha järgmist:

Vältige 100% laadimist, kui see pole hädavajalik.
Püüdke hoida aku enamasti 20–80% vahel
Parkige varjus või garaažis, et vältida kuumenemist

Need võivad tunduda väikeste sammudena, kuid aitavad akut kauem tervemana hoida, eriti kasutatud elektriautode puhul.

Lagunemisdiagramm ja ajajoon

Kokkuvõtteks: aku lagunemine on normaalne ja me peaksime seda ootama. Samuti on inimesed teatanud, et suurem osa lagunemisest toimub esimestel aastatel ja seejärel aeglustub.

Aga kui soovite veelgi täpsemalt rääkida, vaadake seda diagrammi, mis näitab Tesla Model S ja Model X autode reaalseid andmeid:

Pildi allikas: Electrek Charged Future'i kaudu

Nagu näete, kaotab enamik sõidukeid esimese 50 000 km jooksul umbes 5% mahutavusest. Pärast seda on langus palju aeglasem ja paljudel on 200 000+ km läbisõidul endiselt üle 90% mahutavusest.

See annab meile kasuliku viite: enamiku juhtide ja kasutusjuhtude puhul on elektriauto aku tööiga pikk ja prognoositav. Väike sõiduulatuse langus ei tähenda, et aku on rikki minemas; see on lihtsalt osa normaalsest vananemisprotsessist.

Aku seisukorra ise hindamine

Oletame, et soovite osta elektriautode laevastiku ja enne edasimüüki nende akusid kontrollida. Siin on, mida saate teha, et saada hea ülevaade nende aku praegusest seisukorrast.

► Üksinda

Saate osta SOH-testimiskomplekte, ühendada need oma elektriautoga ja saate aku praeguse seisukorra kohta täpse näidu. Need EL-is asuvad pakkujad saavad teid alustada:

Samuti, kui olete testimise lõpetanud, saate hankida SOH-sertifikaate, mida saate kasutada läbipaistvate akuandmete jagamiseks oma ostjatega.

► Professionaalsed testimismeetodid

Kui eelistate aku testimise delegeerida, võite viia elektriautod kohalikesse sertifitseeritud remonditöökodadesse, et teha täielik diagnostika ja esitada aku seisundi aruanne.

Paljud edasimüüjad ja teeninduskeskused üle kogu ELi pakuvad seda teenust nüüd, eriti sellistele populaarsetele kaubamärkidele nagu Tesla, Renault ja Volkswagen.

Tippkvaliteediga kasutatud elektriautod eCarsTrade'is

Kokkuvõttes tunduvad elektriautod olevat sama töökindlad kui nende sisepõlemismootoriga analoogid, eriti kui mõistate, kuidas aku tervis toimib. Seega, kui soovite oma esinduse jaoks parimaid kasutatud elektriautosid importima hakata, on eCarsTrade teie jaoks olemas.

Saate sirvida sadu oksjonil olevaid elektriautosid ja leida just selle, mis sobib teie turule.

Siin on mudelid, mis olid 2025. aasta esimesel poolel äärmiselt populaarsed. Paljud neist on praegu eCarsTrade'i oksjonitel saadaval:

Tesla mudel 3
Renault Zoe
Volkswagen ID.4
BMW i3
BYD HAN
Hyundai Kona Electric

Need mudelid ühendavad endas võimsa aku jõudluse suurepärase edasimüügiväärtusega , mis on alati plussiks igale edasimüüjale, kes soovib pakkuda usaldusväärseid kasutatud elektriautosid.

KKK

► Kas elektriautode akusid saab vahetada?

Jah, elektriautode akusid saab vahetada, kuigi need on loodud elektriautodest kauem vastu pidama. Tavaliselt teevad seda spetsialistid ja see kaetakse garantiiga, kui mahtuvus langeb garantiiaja jooksul alla 70%.

► Mis juhtub elektriautode akudega, kui need tühjaks saavad?

Tavaliselt taaskasutatakse neid energia salvestamiseks või ringlussevõetakse. ELi seadused nõuavad akude ohutut ringlussevõttu ja uued eeskirjad, näiteks elektriautode akupassid , parandavad seda veelgi.

► Kui kaua Tesla aku vastu peab?

Paljudel Tesla akudel on pärast 300 000 km läbimist ikka veel üle 80% mahutavusest. Tavakasutuse korral on oodata vähemalt kümme kuni viisteist aastat.