Tärkavad elektriautode kaubamärgid

Kuna Euroopa teedel on üha rohkem elektriautosid , on tõenäoline, et näete mudelit või brändi, mida te veel ei tunne.

See on hea uudis, sest rohkem kaubamärke tähendab suuremat valikut nii edasimüüjatele kui ka ostjatele.

Sellegipoolest võivad uued kaubamärgid alguses tunduda võõrad, eriti kui mõelda nende töökindlusele, edasimüügiväärtusele või isegi varuosade saamise kohale.

Et anda teile selge ülevaade turul pakutavast, näitame teile silmapaistvamaid elektriautode kaubamärke, mis laienevad Euroopas 2026. aastal.

Hiina juhtivad elektriautode kaubamärgid laienevad Euroopasse 2026. aastal

Kui näete Euroopas uut elektriauto nime ja kontrollite brändi, on suur tõenäosus, et see on Hiina tootjalt.

Seega vaatame kõigepealt Hiina elektriautosid Euroopa turul .

► BYD - Turuliider

Kui Tesla oli varem elektriautode turu liider , siis BYD on nüüd üks peamisi kaubamärke, mis laieneb kogu Euroopas .

Mõned Euroopas hetkel populaarseimad mudelid on järgmised:

• BYD Han (suur sedaan)
• BYD Dolphin (kompaktne luukpära)
• BYD Seal (keskmise suurusega sedaan)
• BYD Atto 3 (kompaktne linnamaastur)
  

Uute mudelite ostmisel jäävad nende mudelite hinnad tavaliselt vahemikku umbes 29 000 eurot Dolphini puhul ja umbes 70 000 eurot+ Hani puhul.

Atto 3 maksab tavaliselt umbes 40 000 eurot. Loomulikult sõltuvad hinnad riigist.

Nagu näete, hõlmab BYD nii soodsamaid elektriautosid kui ka kallimaid mudeleid , seega saavad edasimüüjad ühe kaubamärgiga katta erinevat tüüpi ostjaid.

Ja kuna BYD on viimastel aastatel nii populaarne olnud, on üle Euroopa hakanud ilmuma korralik pakkumine kasutatud BYD mudeleid, sealhulgas nii autoparki kuuluvaid kui ka liisingult võetud autosid.

Kasutatud Atto 3 ja Dolphin mudeleid müüakse umbes 20 000 euro eest, olenevalt varustusest ja seisukorrast.

Mis ootab BYD-d ees aastal 2026?

Kui heidate pilgu BYD Europe'i ametlikule veebisaidile , näete selle turu jaoks arvukalt mudeleid, näiteks Dolphin Surf, Atto 2, Sealion 7 ja palju muud.

Selle põhjal näib, et BYD plaanib oma pakkumist Euroopas laiendada.

► MG (SAIC Grupp)

MG on Euroopas tuntud kaubamärk ja see kuulub Hiina ettevõttele SAIC Motor.

Kui otsite MG-st kasutatud elektriautosid , siis kõige sagedamini näete järgmisi mudeleid:

• MG4 Electric (kompaktne luukpära)
• MG ZS EV (väike linnamaastur)
• MG5 Electric (universaal)
• MG Marvel R (keskmise suurusega maastur)
  

Olenemata sellest, kas soovite müüa autosid ostjatele, kes otsivad taskukohasust või paremat varustust, pakub MG teile valikuid erinevate klientide vajaduste rahuldamiseks.

Uute MG elektriautode hindade osas võib paljudes EL-i turgudel leida selliseid levinud mudeleid nagu MG4 ja MGS5 EV hinnaga 30 000–40 000 eurot.

Cyberster, mis on kallim mudel, maksab tavaliselt umbes 70 000 eurot.

► XPeng

XPeng on uuem Hiina elektriautode bränd Euroopas ning see on tuntud eelkõige tarkvarale ja kiirlaadimisele keskendumise poolest.

Praegu keskendub selle Euroopa pakkumine maasturitele , mis on paljudel turgudel üks lihtsamini müüdavaid segmente.

Mõned kõige olulisemad XPeng mudelid Euroopas praegu on:

• XPeng G6 (keskmise suurusega maastur-kupee)
• XPeng G9 (suur maastur)

Hinnad varieeruvad riigiti ja versiooniti, kuid Hollandis algab G6 hind 44 990 eurost ja G9 61 990 eurost.

Mis 2026. aastal muutub, on see, et XPeng lisab oma Euroopa pakkumisse uue sedaani.

Allikas: XPENG

XPeng ütleb, et P7+ tarned algavad 2026. aasta aprillis 25 Euroopa turul ning alghinnaks on konkreetsetel turgudel 43 990 eurot (hinnad on riigiti endiselt erinevad).

Seega, kui vaatate XPengi 2026. aasta mudelit, siis lühidalt öeldes jäävad G6 ja G9 tõenäoliselt peamisteks mudeliteks.

Uus P7+ peaks aitama brändil nähtavamaks muutuda.

► NIO

NIO on Hiina elektriautode bränd, mis keskendub Euroopa turu premium-poolele .

See on tuntud eelkõige oma akuvahetuse idee poolest. Lihtsamalt öeldes saavad mõned NIO-draiverid aku vahetusjaamas mõne minutiga vahetada, selle asemel et laadimist oodata.

See on eelis, mida paljud teised kaubamärgid pakkuda ei saa, eks?

Mõned kõige levinumad NIO mudelid, mida Euroopas näete, on järgmised:

• NIO ET5 (keskmise suurusega sedaan)
• NIO ET5 universaal
• NIO EL6 (keskmise suurusega maastur)
• NIO EL7 (suur maastur)
• NIO ET7 (suur sedaan)
• NIO EL8 (suur maastur)

Hinna osas on NIO üldiselt kallim kui sellised kaubamärgid nagu BYD ja MG.

Näiteks uue EL6 hind on umbes 65 500–74 500 eurot ja ET7 hind umbes 81 900–90 900 eurot.

NIO-l on ka huvitav detail hinnakujunduse kohta ja see on akude rentimine .

Mõnel turul võib aku olla auto hinna sees, kuid NIO võib pakkuda ka võimalust, kus klient ostab auto ilma akuta ja maksab seejärel aku eest igakuise paketi.

Seega, kui hakkame turule ilmuma kasutatud NIO mudeleid, võite märgata sarnaste autode vahel suuremaid hinnaerinevusi, sest mõned kuulutused sisaldavad akut müügihinnas, teised aga jätkuva akupaketiga.

► Muud

Oleme eespool käsitlenud BYD-d, MG-d, XPeng-i ja NIO-d, kuid need pole ainsad Hiina nimed, mida Euroopas näha võib.

Sõltuvalt riigist võite hakata nägema ka järgmist:

• Geely grupp : Volvo EX30, Polestar 2/3/4, Zeekr X/001
• Chery (Omoda / Jaecoo): Omoda 5 EV (E5), Jaecoo 7
• Hüppemootor: T03, C10

Põhimõtteliselt on uued elektriautode kaubamärgid muutumas turu normaalseks osaks ja 2026. aastal võib oodata veelgi rohkem Hiina elektriautosid ja maastureid Euroopasse.

Vietnami elektriautode bränd ELi turul - VinFast

Hiina tootjad pole ainsad uued nimed, mis Euroopasse sisenevad.

VinFast on Vingroupi omanduses olev Vietnami elektriautode bränd , mis laieneb EL-i turgudele igapäevastele ostjatele mõeldud elektrimaasturitega.

Praegu on VinFasti populaarseimad mudelid VF 6 (kompaktne linnamaastur) ja VF 8 (keskmise suurusega linnamaastur).

VinFast Europe'i ametlik veebisait väidab, et VF 7 tuleb peagi müügile, seega on tõenäoline, et näeme peagi Euroopa teedel rohkem VinFasti mudeleid.

Kõige oodatumad elektriautod aastal 2026

Paljud on juba siin, aga kuidas on lood tulevaste elektriautodega, mida võime lähitulevikus oodata?

Siin on mõned mudelid, mida me näeme:

• BYD : Dolphin Surf, Atto 2, Sealion 7
• XPeng : P7+
• VinFast : VF 7
• Volkswagen ID.Polo
• Kia EV2

Olete nüüd näinud uudiseid uute autode turult. Kuid kasutatud autode turul teenivad edasimüüjad kasumit, keskendudes mudelitele, millel on juba stabiilne nõudlus .

Näiteks selliste mudelite nagu BMW i4, KIA e-Niro, Tesla Model 3 või VW ID.3 laos hoidmine aitab teil ostjaid ligi meelitada ja elektriautosid kiiremini müüa .

Kõik ei ole valmis uusi kaubamärke usaldama, seega tasub varuda usaldusväärseid ja tuntud elektriautosid, mida ostjad juba tunnevad.

Kui soovite neid kiiresti müüdavaid kasutatud elektriautosid laos hoida, muudab eCarsTrade elektriautode filtreerimise ja autode otsimise veebioksjonitelt lihtsaks.

Nendel oksjonitel müüdavad elektrisõidukid on endise autopargi või liisinguga autod , mis tähendab, et neid on regulaarselt ja graafiku alusel hooldatud ning nendega on kaasas selge dokumentatsioon.

See teeb õigete autode valimise ostmiseks ja hilisemaks kiiremaks edasimüümiseks lihtsamaks.

Mida peavad Euroopa kasutatud elektriautode müüjad 2026. aastal jälgima?

Enamik ostjaid ja edasimüüjaid on harjunud nägema uusi elektriautode kaubamärke, seega turul tõenäoliselt suuri muutusi ei toimu.

Sellegipoolest on igal uuel kaubamärgil oma reeglid ja see võib mõjutada auto müügi lihtsust.

Näiteks kui otsustate müüa nende mudelite kasutatud versioone, peaksite uurima nende akude ja garantiitingimuste kohta.

Ostjad küsivad nüüd aku seisukorra kohta sagedamini ning selge aku ja hooldusdokumentatsioon aitab teil küsimustele kiiresti vastata.

Samuti on hea jälgida, millistel uutel elektriautode kaubamärkidel on teie piirkonnas teenindus saadaval, kuna ostjad tahavad teada, kuhu oma autot parandada, kui midagi valesti läheb.

Seega jälgige neid üksikasju kogu 2026. aasta vältel ja saate paremini valida kasutatud elektriautosid ning vastata ostjate küsimustele kiiremini.

KKK

► Millised Hiina elektriautode kaubamärgid on edasimüüjate jaoks kõige usaldusväärsemad?

Hiina elektriautode kaubamärke on palju ja need müüvad tõenäoliselt kiiresti, kuid BYD ja MG on tavaliselt kõige turvalisemad valikud, kuna need on Euroopas üsna levinud.

► Millistel tulevastel elektriautodel on pikim sõiduulatus?

See sõltub täpsest versioonist. Eelpool mainitud mudelitest on BYD Sealion 7 ja VinFast VF 7 tõenäoliselt sõiduulatuse poolest paremad valikud.

► Kas Tesla müük jätkab langust?

Seda on raske ennustada. Teslal on praegu rohkem konkurentsi kui varem, seega võib Tesla müügi langus jätkuda. Kasutatud Model 3 ja Model Y müüvad aga endiselt hästi, kui nende hind on õige.

► Kas Hiina kaubamärgid domineerivad EL-i kasutatud elektriautode turul?

Hiina kaubamärgid saavad aja jooksul tõenäoliselt suuremaks osaks kasutatud elektriautode turust, peamiselt seetõttu, et üha rohkem autoparki ja liisitud autosid tuleb kasutatud laosse tagasi.

Isegi siis peaksid Euroopa, Korea ja Tesla mudelid jääma aastateks väga levinud, sest neid on teedel juba niigi palju.