Portugali imporditud hübriidsõidukite maksud

Avasta uusimad elektri- ja hübriidsõidukite impordireeglid ja -soodustused Portugalis, kasuta ära 2025. aasta maksusoodustusi ja hangi parimad pakkumised EL-ist ilma probleemideta.

Kasutatud autode importimine EList Portugali on edasimüüjatele suurepärane võimalus varustada oma esindusi populaarsete mudelitega. Hübriidautod on viimastel aastatel populaarsust kogunud tänu madalamale heitkogusele ja kütusesäästule, mis teeb neist hea valiku varusid täiendades.

Kasutatud hübriidide Portugali importimise seaduslikuks ja tõhusaks hoidmiseks peate teadma peamisi maksureegleid. Vaatame siis, mida peate teadma hübriidide automaksude ja mahaarvamiste kohta, et saaksite kohe importima hakata.

Elektri- ja hübriidautode populaarsus Portugalis

Hübriid- ja muud tüüpi elektriautod on Portugalis järjepidevalt hästi toiminud.

Mobility Portal Europe väidab, et ainuüksi 2024. aasta detsembris müüdi üle 10 000 elektriauto ja akutoitel elektriautod (BEV-d) moodustasid neist umbes 7000.

2024. aasta oli üldiselt hea aasta, kuna elektriautode registreerimiste arv kasvas eelmise aastaga võrreldes 10,31% , kusjuures akuga elektriautode müük kasvas 14,7% ja pistikhübriidide müük 4,5%. Põhimõtteliselt näitavad need trendid meile, et Portugalis on elektrifitseeritud sõidukite järele püsiv nõudlus.

Vaadates Portugali kahekümne enimmüüdud elektriauto hulka 2024. aasta esimesel poolel, näete seal mitmeid pistikhübriidmudeleid (PHEV).

Pildi allikas: Autovista24

Mercedes-Benz A250e PHEV on enimmüüdud hübriidauto , jäädes müügis napilt maha Tesla Model 3-st ja Model Y-st.

Teiste tähelepanuväärsete mudelite hulka kuuluvad:

• Peugeot 308 (aku ja pistikhübriid)
• Mercedes-Benz E300 PHEV ja GLC PHEV
• Volvo XC60 PHEV ja S/V60 PHEV
• Audi A3 PHEV ja BMW X1 PHEV
• Skoda Octavia PHEV ja BMW 3-seeria PHEV

Seega, kui arvestada kõiki maksusoodustusi, mida kasutatud imporditud hübriidautod saavad, ja valida mudeleid, mis on tõestatult hästi müüvad, saate oma esindusse ostjaid meelitada ja märkimisväärset kasumit teenida.

Hübriid- ja elektriautode maksud, millega Portugalis arvestada

Vaatame üle konkreetsed maksud, millega kokku puutute hübriid- ja elektriautode ostmisel ja importimisel Portugalis.

► ISV

ISV (Imposto Sobre Veículos) on maks, mida tasutakse ainult üks kord, esimese registreerimise ajal Portugalis .

Pane tähele, et eraisikute ja ettevõtete maksumäärad on erinevad. Räägime siin ettevõtete maksudest, kuna tegutsed registreeritud edasimüüjana.

Seega kehtivad elektriautodele ja hübriidautodele soodushinnad järgmiselt:

• Pistikhübriidid (PHEV-d), mille elektriline läbisõit on vähemalt 50 km ja CO2 heitkogus alla 50 g/km, saavad ISV-lt 75% allahindlust.
• Standardhübriidid , mis vastavad samale 50 km elektrilise sõiduulatuse ja 50 g/km CO2 heitkoguse piirväärtusele, saavad ISV-lt 40% allahindlust.
• Täiselektrilised sõidukid on ISV-st vabastatud.

► IUC

IUC (Imposto Único de Circulação) on iga-aastane maanteemaks, mis põhineb sellistel teguritel nagu mootori suurus, CO2 heitkogused ja sõiduki vanus.

Täiselektrilised sõidukid on IUC maksmisest vabastatud, kuid hübriidautod mitte. Hea uudis on see, et nende madalamad heitkogused tähendavad tavaliselt, et nad maksavad vähem kui tavalised bensiini- või diiselautod.

► KMKR

Portugalis on standardne käibemaksumäär 23%. Ettevõtete puhul on võimalik elektri- ja pistikhübriidsõidukite käibemaks täielikult maha arvata . Mahaarvamine kehtib ka nende sõidukite laadimise elektrikulude kohta.

Siin on elektriautode ja hübriidide käibemaksu mahaarvamiste jaotus:

Täiselektrilised sõidukid (EV-d)

• 100% käibemaksu mahaarvamine elektrisõidukite ostmisel, importimisel, liisimisel või ümberehitamisel, kui sõiduki maksumus on 62 500 eurot või vähem.
• 100% käibemaksu mahaarvamine elektriautode laadimiseks kasutatud elektrilt.

Pistikühendusega hübriid- ja hübriidsõidukid

• 100% käibemaksu mahaarvamine kuni 50 000 euro suuruste pistikhübriidsõidukite ostmisel, importimisel, liisimisel või ümberehitamisel.
• 100% käibemaksu mahaarvamine hübriid- ja pistikhübriidautode elektrienergialt.

Maksumuudatused 2025. aastal

Lisaks tavapärastele maksudele peate meeles pidama mõningaid maksumuudatusi, mille Portugali riigieelarve kehtestas 2025. aastal.

Need võivad otseselt mõjutada teie esinduse kulusid ja maksukohustusi, seega olge kindlasti kursis ja kohandage oma strateegiat vastavalt. Siin on muudatused, mida näete alates 2025. aastast.

Autonoomsed maksuvabastused (aku- ja pistikhübriidsõidukite puhul)

Portugali autonoomne maksustamine viitab sõiduautode, kergveokite, mootorrataste ja mopeedide ettevõtte kulude maksule . 2025. aastal langetas valitsus maksumäärasid veidi ja tõstis iga hinnaklassi hinnapiiranguid.

Siin on võrdlus uute maksumäärade ja eelmiste vahel:

• 8% (varem 8,5%) sõidukite puhul, mille hind on alla 37 500 euro (varem 27 500 eurot).
• 25% (varem 25,5%) sõidukite puhul hinnaga 37 500–45 000 eurot (varem 27 500–35 000 eurot).
• 32% (varem 32,5%) sõidukite puhul, mille maksumus on 45 000 eurot või rohkem (varem 35 000+ eurot).

Kuidas see praktikas toimib?

Oletame, et ettevõte ostab 2025. aastal pistikhübriidi 12 000 euro eest.

Varasemate 2024. aasta maksumäärade kohaselt oli maksumäär 8,5%, seega oleks ettevõte autonoomset maksu tasunud 1020 eurot. Uute 2025. aasta maksumäärade kohaselt on määr nüüd 8%, mis vähendab maksu 960 euroni.

Kuigi see ei pruugi ühe auto kohta olla tohutu summa, näevad autopargid ja ettevõtted, kes ostavad mitu sõidukit , aja jooksul märgatavat kokkuhoidu .

ISV muudatused

Eelarvemuudatusega kaasnes ka pistikhübriidsõidukite (PHEV) ISV-vähendused . Sõidukid, mis registreeriti esmakordselt 1. jaanuari 2015 ja 31. detsembri 2020 vahel ning mille minimaalne elektriline sõiduulatus on 25 kilomeetrit, saavad nüüd ISV-vähenduseks 25%.

Vaatame seda üle: uuemate pistikhübriidide (50 km+ sõiduulatus) 75% allahindlus kehtib endiselt, täpselt nagu tavaliste hübriidide 40% allahindlus.

2025. aasta tõi aga kaasa täiendava muudatuse, mille kohaselt vanemad pistikhübridid (aastatest 2015 kuni 2020), mille elektriline sõiduulatus on vähemalt 25 km, saavad nüüd 25% ISV-soodustust, mis varem polnud saadaval.

On veel üks meede, mis võrdsustab Portugalis imporditud kasutatud autode ja uute autode tingimusi. Alates 2025. aastast maksustatakse EList imporditud kasutatud sõidukeid samamoodi nagu Portugalis esmakordselt registreeritud uusi autosid.

See muudatus kaotab imporditud kasutatud autode varasema maksusoodustuse. Edasimüüjate jaoks võib see tähendada madalamaid kulusid ja rohkem võimalusi importida nõutud mudeleid ilma lisamaksuta.

Kuidas eCarsTrade'ist kasutatud elektriautosid ja hübriide hankida?

Kõike arvesse võttes on Portugali kasutatud hübriidautosid importivatel kauplejatel suurepärased võimalused oma autosid madalamate hindadega varustada. eCarsTrade'iga pole autode hankimine rahvusvaheline tasandil kunagi varem nii lihtne olnud.

eCarsTrade on spetsiaalne platvorm liisingult võetud sõidukite veebioksjonitele. Platvormi ostuvõimalused (oksjonid, fikseeritud hinnad ja meie laoseis) ning detailne filtreerimine sõidukitüübi ja kütuse järgi muudavad teie esindusele sobivate kasutatud elektri- ja hübriidsõidukite leidmise lihtsaks .

Kuulutuste avamisel saate valida ainult need elektriautod või hübriidautod, mida soovite importida ja edasi müüa. Nii säästate aega, keskendudes ainult sõidukitele, mis vastavad teie ettevõtte vajadustele.

Kui olete oma valiku kitsendanud, saate teha põhjaliku veebikontrolli, vaadates auto ajalooaruannet, seisukorra üksikasju ja kvaliteetseid fotosid, et teha teadlik ostuotsus.

Lõpuks saate ostu sooritada otse platvormil. Sealt leiate oma ostuarve, mis tähendab, et teil on juba olemas impordiprotsessi jaoks vajalik oluline dokument. Nii olete sammu lähemale nõutud hübriidide edasimüügile Portugalis.

Maksusoodustuste võrdlus – hübriidautod vs elektriautod

Kui impordite või müüte Portugalis kasutatud hübriid- ja elektrisõidukeid, on nende maksusoodustuste mõistmine ülioluline, et oma inventari hinnastada konkurentsivõimeliselt ja kasumit maksimeerida . Mõned maksud kehtivad mõlemale, kuid täiselektrilistel sõidukitel on üldiselt suuremad maksusoodustused.

Vaatleme igaühe puhul ISV, IUC ja käibemaksu eeliseid, et saaksite oma edasimüüja jaoks parima otsuse teha.

Milline peaks teie elektriautode/hübriidautode hankimise strateegia välja nägema aastal 2025?

Kuna akuga elektrisõidukid on mitmest maksust täielikult vabastatud , on mõistlik neid varuda.

Siiski on hübriidautode importimine samuti tark tegu, kuna need autod võimaldavad klientidel vältida täielikku lootmist Portugali laadimisinfrastruktuurile, mis alles laieneb.

Alates 2025. aastast ei ole autode rahvusvaheline hankimine enam takistuseks . Kuna ELi imporditud autodele kohaldatakse Portugalis nüüd sama maksu kui uutele autodele, on varasem puudus kasutatud hübriid- ja elektriautode sissetoomisel teistelt Euroopa turgudelt kadunud.

See tähendab, et saate hankida sõidukeid EL-ist konkurentsivõimeliste hindadega ilma täiendava maksukoormuseta.

Kokkuvõttes peaks teie 2025. aasta hankestrateegia kindlasti hõlmama nii hübriid- kui ka akuga elektriautode valikut kogu EList, kasutades ära uusi maksueeskirju, mis muudavad rahvusvahelise hankimise kulutõhusamaks.