Kuidas autot Kosovosse importida

Kas kaalute kasutatud autode importimist Kosovosse? Uurige välja, milliseid autosid saate sisse tuua (10 aastat, Euro 4), milliseid dokumente vajate ja millised maksud teid ootavad.

Kui teil on Kosovos kasutatud autode edasimüüja, tahaksite ilmselt teada, kuidas importida kasutatud autosid Euroopast.

Lõppude lõpuks moodustavad kasutatud autod siinsest autoturust suurema osa ja enamik edasimüüjaid impordib sõidukeid ELi riikidest, kuna need müüvad kiiresti.

Autode hõlpsaks importimiseks näitame teile, milliseid autosid saate importida, milliseid dokumente vajate ja millised on peamised kulud, mida kasutatud auto Kosovosse toomisel oodata.

Kosovo impordieeskirjad

Enne importimise alustamist on oluline teada, millised autod võivad riiki seaduslikult siseneda.

Sõidukite seaduse kohaselt lubab Kosovo importida ainult autosid, mis ei ole vanemad kui 10 aastat ja mis vastavad vähemalt Euro 4 heitgaasistandardile .

Need kaks reeglit määratlevad, millele saate EL-i oksjonitel ohutult pakkumisi teha, et impordi ajal probleeme ei tekiks.

Dokumendid sõiduki importimiseks Kosovosse ettevõttena

Kosovosse importimiseks vajalike dokumentide eelnev ettevalmistamine aitab teil oma autod kiiremini piirist üle saada.

Siin on nimekiri dokumentidest, mida vajate.

► Sõiduki ostuarve

See dokument tõendab, et olete auto ostnud ja see on seaduslikult teie oma.

Sõiduki ostuarve sisaldab teavet müüja, ostja, sõiduki, hinna ja ostukuupäeva kohta.

Kui ostate eCarsTrade'i kaudu, pääsete oma arvele ligi oma isiklikul lehel .

► Originaalsed registreerimisdokumendid

Iga eCarsTrade'is müüdava autoga on kaasas originaalsed registreerimisdokumendid, mida vajate tollivormistuseks.

► Uute sõidukite COC

Enamiku kasutatud autode puhul ei ole vastavussertifikaati (COC) vaja. Uue auto impordil on aga vaja esitada COC .

Euroopa Liidu eeskirjade kohaselt loetakse autot uueks, kui sellel on läbisõitu alla 6000 km või see on registreeritud vähem kui kuus kuud tagasi.

Kui ostate sellise auto EList ja impordite selle Kosovosse, käsitletakse seda uue autona, seega peaksite kindlasti hankima COC-i.

Vanemad, suurema läbisõiduga autod loetakse kasutatuks, seega pole COC-d tavaliselt vaja.

► EUR1 sertifikaat

EUR1-sertifikaat tõendab auto päritolu. Samuti võib see anda teile juurdepääsu vähendatud või 0% tollimaksule tänu ELi ja Kosovo vahelistele kaubanduslepingutele.

Kuigi see dokument ei ole impordiks vajalik, aitab see teil maksta vähem tollimaksu .

Ilma EUR1-viisumita võite auto ikkagi Kosovosse tuua, kuid tavaliselt maksate täieliku imporditollimaksu, kuna auto ei kvalifitseeru sooduskohtlemisele.

► EX-A ekspordideklaratsioon

EX-A on ELi ekspordideklaratsioon, mis kinnitab sõiduki lahkumist EList .

Seda on vaja auto EList lahkumisel ja hiljem tõendina Kosovos imporditollimaksude ja -maksude arvutamisel ja maksmisel.

Maksud auto Kosovosse importimisel

Auto Kosovosse importimisel tuleb piiril tavaliselt maksta kolm peamist tasu. Need on järgmised.

Tollimaks

Esimene maks, millega kokku puutute, on tollimaks. Imporditud kaupade standardne tollimaks on 10% tolliväärtusest (ostuhind + transport + kindlustus).

Kui teil on EUR1-sertifikaat ja kui auto kvalifitseerub ELi päritolu autoks, saab tollimaksu vähendada või üldse mitte nõuda.

Aktsiisimaks

Imporditud autode puhul tuleb tasuda ka aktsiisimaks .

See maks suureneb suurema mootori töömahu ja sõiduki vanusega ning diiselautod maksavad kõrgemat aktsiisimaksu kui bensiiniautod.

KM

Autode Kosovosse importimisel sõltub makstav käibemaks sellest, kas auto müüdi ELis tavapärase käibemaksuskeemi või kasumimarginaaliskeemi alusel .

Kui ostate auto EList tavapärase käibemaksuskeemi alusel ja arve esitatakse netosummana (ilma käibemaksuta / käibemaksu mahaarvamiseta), maksate Kosovo tavapärast 18% käibemaksu .

Käibemaksukohustuslased saavad selle impordikäibemaksu tavaliselt oma käibedeklaratsioonis maha arvata.

Kui ostate auto kasumimarginaali maksustamise korra alusel, ei saa te ELi käibemaksu tagasi nõuda . Kui auto Kosovosse saabub, maksate ikkagi 18% impordikäibemaksu tolliväärtuselt.

Kui impordite autosid väljastpoolt ELi, maksate Kosovos ka 18% käibemaksu tolliväärtuselt, olenemata sellest, kuidas auto välismaal müüdi.

Lühidalt, enamiku impordi puhul tuleb Kosovos arvestada 18% käibemaksu tolliväärtuselt ja seejärel kontrollida, kas saate selle oma käibedeklaratsioonis tagasi nõuda.

Samm-sammult protsess – auto ostmisest kuni selle Kosovosse importimiseni

Nüüd, kui teooria on selge, kas olete valmis importima hakkama? Nüüd näete nimekirja sammudest, mida peate tegema, et tuua kasutatud auto EList Kosovosse.

1. Uurige ja ostke auto

Impordieeskirju tundes peaksite alustama autode otsimisest, mis on alla 10 aasta vanad ja vastavad vähemalt Euro 4 standardile .

eCarsTrade'i filtrid võimaldavad teil otsingut nendele nõuetele vastavaks kitsendada, nii et saate sirvida ainult importimiseks sobivaid autosid.

Pärast pakkumise tegemist ja auto võitmist oksjonil sooritate makse ja seejärel saate auto ostuarve.

Sellega olete saanud esimese impordiks vajaliku dokumendi.

2. Korralda transport

Järgmisena peaksite korraldama, kuidas auto müüja riigist Kosovosse transpordite .

Saate valida transpordifirma palkamise ja auto ise juhtimise vahel.

Kui otsustate autot ise juhtida, pidage meeles, et teil on transiidinumbrid ja kindlustus , mis katavad kogu marsruudi Kosovosse.

eCarsTrade'i kullerteenusega saame tarnida kõikjale EL-is ja mõnikord ka EL-i mittekuuluvatesse riikidesse , seega võtke meiega julgelt ühendust, et saada personaalne hinnapakkumine .

3. Hankige EUR1-sertifikaat

Kui ostsite auto EL-i riigist, võite proovida hankida EUR1-sertifikaadi, et saada vähendatud või isegi 0% tollimaksu .

EUR1-sertifikaadi saamine võib olla keeruline, seega proovige selle protsessiga abi saamiseks pöörduda müüja riigi transiidiagentuuri või spetsialiseeritud impordiagentuuri poole.

Mõnikord võib päritolusertifikaadist (COO) piisata vähendatud tollimaksu saamiseks EUR1-sertifikaadi asemel.

COO-d saab hankida automargi enda kaudu või võite proovida küsida lisateavet oma müüjalt.

4. Taotle EX-A ekspordideklaratsiooni

Järgmisena peaks teie müüja esitama EX-A ekspordideklaratsiooni.

Teil on seda dokumenti vaja auto EList lahkumise kinnitamiseks ja käibemaksu tagastuse saamiseks.

eCarsTrade'is saate EX-A deklaratsiooni otse platvormil taotleda.

5. Käibemaksu tagastuse taotlemiseks jälgige ekspordi staatust

Mitte-EL-i ostjana maksisite müüjale tagatisraha , mis võrdub tema riigi käibemaksuga.

Oletame, et ostsite auto Saksa müüjalt. Sellisel juhul maksisite auto hinnale lisaks 19%.

Pärast sõiduki lahkumist EList saate MRN-numbri abil jälgida selle ekspordi staatust MRN-i järelkontrolli veebisaidil.

Kui toll on ekspordi kinnitanud, tagastatakse käibemaks samale kontole, mida ostu sooritamisel kasutati.

6. Mine läbi Kosovo tolli

Kui auto Kosovosse saabub, esitate tollile järgmised dokumendid:

• Sõiduki ostuarve
• Originaalsed registreerimisdokumendid
• COC (uute sõidukite puhul)
• EUR1 sertifikaat
• EX-A ekspordideklaratsioon
  

Seal kontrollivad tolliametnikud, kas auto vastab 10-aastasele vanusepiirangule ja Euro 4 standardile ning kinnitavad auto tolliväärtuse.

7. Makske imporditollimaksud

Auto tolliväärtuse põhjal maksate:

• Tollimaks (mida saab vähendada EUR1-ga)
• Aktsiis
• KM

8. Registreeri auto

Pärast tollivormistust on teie viimane samm auto registreerimine Kosovos.

Sa viid sõiduki litsentseeritud ülevaatuspunkti , korraldad kohaliku kindlustuse ja seejärel lähed registreerimisametisse, et saada oma Kosovo numbrimärgid ja registreerimistunnistus.

Tutvuge Kosovo kasutatud autode turuga

2022. aastal olid umbes 85% kõigist imporditud autodest kasutatud sõidukid . Arvestades nii suurt kasutatud sõidukite osakaalu turul, näeme, et EL-ist pärit hooldatud kasutatud autode järele on nõudlus.

See trend on viimastel aastatel jätkunud. Näiteks importis Kosovo 2024. aasta jaanuarist aprillini 9066 kasutatud autot ja ainult 951 uut, seega moodustavad kasutatud sõidukid endiselt üle 80% kogu impordist.

2025. aasta seisuga on mõned Kosovo populaarseimad mudelid :

• Dacia Sandero
• Renault Captur
• Peugeot 308
• Volkswagen Golf

Seega, kui keskendute tuntud Euroopa kaubamärkide populaarsete kompaktsete luukpärade ja crossoverite impordile, peaksite saama neid kiiresti edasi müüa.

Auto importimine Kosovosse - KKK

► Kas ma saan Kosovosse importida mis tahes kasutatud autot?

Ei, importida saab ainult autosid, mis pole vanemad kui 10 aastat ja vastavad vähemalt Euro 4 heitgaasistandardile.

► Milliseid makse pean maksma auto Kosovosse importimisel?

Piiril tuleb tasuda kolm peamist tasu: tollimaks (välja arvatud juhul, kui teil on EUR1-sertifikaat), aktsiisimaks ja käibemaks.

► Kas auto importimiseks on vaja EUR1 sertifikaati?

Ei. Saate autot importida ilma EUR1-sertifikaadita. EUR1-sertifikaadiga (ja kui auto kvalifitseerub ELi päritoluriigiks) saab tollimaksu siiski vähendada või üldse mitte võtta, seega on teie impordikulud üldiselt madalamad.

► Kas ma saan Kosovosse importida autosid väljastpoolt ELi?

Jah, aga peate järgima samu impordireegleid (mitte vanem kui 10 aastat ja vähemalt Euro 4). Kuna te ei saa EUR1-d kasutada ELi-väliste riikide impordi puhul, peate maksma täieliku tollimaksu.